▲2025年4月16日現在の「シゴハチ」さん。桜が満開となりどこか誇らしげ。

1939年：汽車製造大阪工場で落成（製造番号：1964）新製配置：奈良機関区

1949年：仙台機関区より小牛田機関区へ。主に陸羽東線で僚機ともに貨客両用として活躍する。

1973年：動力近代化に伴い引退後、岩出山城址・城山公園にて静態保存

2020年～：管理を行う大崎市より、市内に保存される3両のC58形蒸気機関車を全て解体する方針が示されるが、保存を求める地元住民が活動を行った結果、一転して114号機の静態保存継続が決定する。

2024年：クラウドファンディングが行われ目標金額を大幅に上回る支援が集まる。

2024年秋～：本格的な修繕作業を開始し、積雪時の対策として「雪囲い」も実施される。